海で本

労働省のガイドライソも、VDTの『常時従事者』ではないから、適用する必要はない、しょっちゅうコールがあるわけではないと会社はいっています。

しかし実際には、コールは空いているところにどんどん入るし、とらないでいると『ロストコールが多い』とあとで注意を受けるので、心理的に圧迫感を覚える」とFさんはいいます。

体をこわしても、一般事務部門にはまずもどれません。

現場へまわされるか、やめざるをえない状況に追い込まれるかのどちらかだ、とのことです。

日航はいま、二万人体制をめざして、大幅な減員作戦を展開しており、整備部門などの下請化、一般事務部門のOA化と余剰人員の現場(予約部門、カウソター、販売など)への配置転換などを行なっています。

一方では、、事務部門にアルバイトを採用するなど、徹底した「減量経営」を実施中です。

このような経営方針のもとで、女性や中高年労働者が、子どもを育てながら、あるいは定年まで、日航社員として働きつづけることはますます困難になっているといえましょう。

銀行・地区セソター―女性パートタイマーで動く事務工場
「さあ、もうひとふんばりがんばらなくては」。

Gさんは自分にいい聞かせてVDTの前に座ります。

時計はもう午後三時になろうとしています。

たしかに最近ではこの手の仕事は非正規社員ですね。

けさから、かれこれ一〇〇枚くらいは入力したでしょうか。

ひょっとすると一五〇枚くらいかも。

とにかくキイを打ちつづけだったから。

昼休みで少しは腕の痛みもやわらかいだけれど、首はコリコリだ。

Gさんの職場は、銀行の地区センター。

あまり聞きなれない名称だが、この三、四年ほどで、各銀行に急速に普及しました。

どういう仕事をしているのかというと、これまで各支店でそれぞれやっていた振替伝票の入力、顧客への入金案内、集計業務、文書類の保管・管理などの仕事(後方事務という)を、数支店まとめて集中処理するのです。

この地区セソター制の採用により、各銀行とも、後方事務要員の二〇%ほどの人員を削減したといいます。

地区セソターに働く人たちは、「まるでここは事務工場だ」といいます。

伝票をめくりながら、VDTのキイを打ちつづけている人、受話器を肩に、一日じゅう入金案内の電話をかけている人、得意先係の持ち込んだ現金を集計している人などなど……、そのほとんどが女性です。

次に、地区セソターに働く女子行員の声を聞いてみましょう。

確かに事務仕事は女の人が多いですね。

ニュー・ルックという新語を生み出したアメリカは、今度はシャネル・ルックという表現をつけはじめる。

「マドモアゼル・シャネルは、モード界に革命をもたらした」

と彼らは書きたてる。

「モードではなく、あたしはスタイルを創り出したのです」

今日、モードとスタイルとの間には、なんの変わりもない誌うのが、当時のシャネルのチーフデザイナー、カール・ラガーフェルドの意見である。

スタイルとても、時代とともに変革しなければ化石化するという考え方だ。

"シャネル・ルック"というアメリカの表現に対して、「あたしのはスタイルなのです」と切りかえしたシャネルの言葉は、ファッションに引きずりまわされるのにうんざりしていたあの時代には、実にインパクトがあった。

良い物はどんなに時間がたっても良いもの。

それはシャネル　バッグに代表される、いまも愛されるスタイル。

ディオールのニュー・ルックのあとを受けるような表現も真っ平だったろうが、それこそが、彼女が長年探し求めてきた基本の考えであった。